Aquaplaning je výraz, který vzniká při vysoké rychlosti na mokré vozovce. Tento jev vzniká tím, že při vyšší rychlosti dezén pneumatik špatně odvádí vodu z podpneumatik a tím se zhoršuje přilnavost pneumatiky s vozovkou, vozidlo tak zvaně plave a stává se tak hůře ovladatelné. Aquaplaningu je možné zabránit správně zvolenými pneumatiky se správnou hloubkou dezénu. Drážky dezénu mají za úkol sebrat vodu z podpneumatiky a odvést jí za sebe z podpneumatik, čím větší je hloubka dezénu tím lepší odvod vody z podpneumatik. Při zvyšování rychlosti nebo při zvyšování hladiny vodního sloupce se nestačí voda patřičně odvést a tím se tvoří vodní klín. Minimální hloubka drážek dezénu je stanovená na 1,6 mm ale výrobci pneumatik doporučují 4 mm.